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Deriva dal
ridimensionamento e dall’elaborazione del MARINO 590, la
carena è una V media (17/18° ); oltre alle buone qualità di
navigazione ha anche una ottima riserva di galleggiamento,
che garantisce un autovuotante molto efficiente
La
progettazione è nata dall’esigenza di offrire un modello
intermedio tra il piccolo 520 ed il 590.
Il peso e le
dimensioni, inferiori al 590, fanno si che venga richiesto
un minor impegno di potenza, la motorizzazione parte da un
minimo di 40/60 hp fino a 75/90 hp. |
