marino 590E

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marino 590E

Questa versione del collaudatissimo marino 590 è stata ideata principalmente per i pescatori e per chi necessita di un pozzetto di poppa il più ampio possibile.

Rispetto al modello tradizionale, l’installazione del bracket portante per il motore (che porta la lunghezza totale a 6,70 mt) e l’avanzamento della consolle, ottimizzano gli spazi in tutta la zona poppiera attrezzata con due ampi gavoni a pavimento (per una lunghezza totale interna di circa 2 metri) e tasche a murata lungo tutto il perimetro del pozzetto.

Per venire incontro alle diverse esigenze del cliente l’allestimento della coperta prevede molte soluzioni: t top in acciaio e tela ad una struttura fissa in vtr e plexiglass per una maggiore protezione, divanetto basculante di guida o  poggiareni con vasca del vivo da oltre 100 litri.

La motorizzazione minima è di 70 hp e garantisce una velocità di crociera di circa 18 nodi e massima di 24 nodi a medio carico; quella consigliata è invece di 100/115 hp che permette di sfruttare al meglio le qualità della carena con la quale si raggiunge una velocità massima di 34/35 nodi.

Scheda Tecnica

Tipologia

Lunghezza scafo

Larghezza

Peso scafo

Portata persone

Categoria di navigazione

Capacità serbatoio

Motorizzazione massima

Motorizzazione consigliata

Motorizzazione ausiliaria

Lunghezza gambo motore

Numero gavoni

Open Consolle Centrale

mt. 6,70 (22 ft)
mt. 2,25 (7,38 ft)
Kg. 900 circa (1984 lbs)
7
C
lt. 140 circa (37 US gal)
150 HP
90/115 HP
8/15 HP
L/XL
13
Lunghezza scafo mt. 6,70 (22 ft)
Larghezza mt. 2,25 (7,38 ft)
Peso scafo Kg. 900 circa (1984 lbs)
Portata persone 7
Categoria di navigazione C
Capacità serbatoio lt. 140 circa (37 US gal)
Motorizzazione massima 150 HP
Motorizzazione consigliata 90/115 HP
Motorizzazione ausiliaria 8/15 HP
Lunghezza gambo motore L/XL
Numero gavoni 13

Autovuotante da ferma

Riserva di galleggiamento in poliuretano espanso a cellula chiusa

Dotazioni Incluse

  • Consolle di guida completa di:
    • Parabrezza
    • Tientibene
    • Timoneria
    • Pulsantiera
    • Luci navigazioni
    • Segnale acustico
    • Bussola
  • Serbatoio Carburante lt. 140 circa con
    • Aspiratore vapori
    • Livello
    • Valvola di chiusura
  • Tientibene prua
  • Pompa di sentina
  • Poltroncina di guida/poggiareni
  • 2 tasche laterali con portello a prua
  • 2 tasche laterali aperte a murata
  • 2 gavoni a pavimanto
  • Gallocce
  • Golfari di alaggio
  • Bracket con plancia in vtr
  • Scaletta

Accessori Extra

  • Tendalino sole 3 archi alluminio pieghevole
  • Tendalino sole “Fly” 4 archi alluminio
  • Tendalino sole “Fly” 4 archi inox
  • Roll bar più tendalini prua e poppa richiudibili
  • T top in acciaio e tela
  • Telo copriconsolle e sedile
  • Impianto doccia con serbatoio lt. 45 circa
  • Delfiniera con passacatena e portello di chiusura
  • Verricello elettrico con 35 mt. catena e ancora
  • Paiolato prendisole
  • Supporto tavolino
  • Cuscini prua
  • Divanetto di poppa con spalliera
  • Portelli tasche laterali a murata
  • Vasca del vivo
  • Timoneria idraulica

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Questa versione del collaudatissimo marino 590 è stata ideata principalmente per i pescatori e per chi necessita di un pozzetto di poppa il più ampio possibile.

Rispetto al modello tradizionale, l’installazione del bracket portante per il motore (che porta la lunghezza totale a 6,70 mt) e l’avanzamento della consolle, ottimizzano gli spazi in tutta la zona poppiera attrezzata con due ampi gavoni a pavimento (per una lunghezza totale interna di circa 2 metri) e tasche a murata lungo tutto il perimetro del pozzetto.

Per venire incontro alle diverse esigenze del cliente l’allestimento della coperta prevede molte soluzioni: t top in acciaio e tela ad una struttura fissa in vtr e plexiglass per una maggiore protezione, divanetto basculante di guida o  poggiareni con vasca del vivo da oltre 100 litri.

La motorizzazione minima è di 70 hp e garantisce una velocità di crociera di circa 18 nodi e massima di 24 nodi a medio carico; quella consigliata è invece di 100/115 hp che permette di sfruttare al meglio le qualità della carena con la quale si raggiunge una velocità massima di 34/35 nodi.